Voorserie Break (van Chris Bronkhorst)
§3: eerste verschillen met de serie-Break
Het eerste verschil, dat meteen ook het meeste frapante verschil is, is op deze foto’s van de pré-série op de salon 58 het feit dat op de kentekenplaat “Familiale” staat.
Omdat het in feite een Break is, hetgeen is te zien aan de achterbank (met zijn dwarsbbalk) en aan de twee strapontins. In dit stadium van de pré-série is de Familiale dus wat men later de Break Confort gaat noemen (dat is hetgeen men aan de toenmalige dealers schrijft in de “courrier de Septembre 58”
Vervolgens, is op deze exceptionele en zeldzame persfoto te zien dat de wieldoppen nog niet waren gerealiseerd: ze werden “gephotoshopped”. De foto moet wel een hele vroege zijn; genomen voor september 1958, toen de groetere wieldoppen voor de ID19 werden geïntroduceerd.
De foto hierboven laat ons nog enkele andere karakteristieken van de pré-série zien:
- het achterscherm waarvan de wielkast anders (lager) is uitgestanst dan bij de definitieve versie. pré-série
série
- delen van het chassis tussen de ruiten (stijl B, C en D) zijn zwart gespoten en niet in de kleur van het chassis of in gris rosé.
- de stang aan de voorzijde van de vaste impériaal is niet bekleed met een rubberen omhulsel met gedraaid profiel om wind geruis te minimaliseren.
tot slot, en minder goed zichtbaar: de achterlichten. De lampjes zijn niet verzonken in het armatuur maar ze bevinden zich óp het armatuur. Daarnaast is de bout om het scharm te verwijderen geplaatst náást de reflector in plaats van er achter. Enkele zooms van andere foto’s, illustreren dit punt.
Série
Lees het vervolg: § 4 er is en voorserie en een voorserie
|
